央視網消息：每年從大連港進口的肉類、水果等冷鮮食品約150萬噸，以往絕大部分是以公路冷鏈方式運往哈爾濱、長春、沈陽等地。今年，鐵路部門啟動了鐵路冷鮮運輸項目。昨天（4月8日），我國首趟開行的跨省冷鮮貨物班列從遼寧大連駛出開往哈爾濱。
 
　　在首趟開行的跨省冷鮮貨物班列上，裝載著16個冷藏集裝箱，運輸的都是肉類、水果等冷鮮食品。工作人員告訴記者，為了保證食品的新鮮度，班列使用的專業冷藏車可實現全程恒溫制冷，根據不同貨物的保溫需要調節溫度。
 
　　中鐵特貨沈陽公司副總經理 朱永德：我們班列全程控溫，溫控達到正負30攝氏度，能夠有效地解決貨物的保鮮問題。

冷鮮運輸要求運輸時間短，但傳統的鐵路貨運列車跨省運輸時，在解編、改編車組的環節就會消耗時間。為了解決這個問題，東北三省的鐵路部門經過多次協調并優化運輸流程，縮短了冷鮮班列的運輸時間，以首次開出的80103次冷鮮班列為例，從大連到哈爾濱，只需要24個小時就可以到達。
 
　　沈陽局集團公司大連貨運中心副總經理 唐巖峰：運輸過程中不需要解編，不需要改編，也不需要甩掛作業，就是一站直達，正常的話應該省兩到三天的時間。
 
　　工作人員介紹，目前，80103次冷鮮班列計劃每周開行兩班。相比于公路運輸，鐵路運輸擁有受極端天氣影響小、準點率高等優勢，對于從事生鮮產品貿易的企業來說，這意味著選擇更多、成本更低。
 
　　中鐵特貨沈陽公司副總經理 朱永德：我們鐵路部門與港口深入合作，我們采取優惠的價格，比公路運輸成本降低15%左右。