本報訊  山東省政府新聞辦日前透露，“十三五”以來，該省堅持陸海統籌，科學推進海洋資源開發，加快構建完善的現代海洋產業體系，海洋經濟綜合實力顯著增強。截至去年底，該省海洋漁業、海洋生物醫藥產業、海洋鹽業、海洋電力業、海洋交通運輸業等5個產業規模居全國第一位。

　　相關負責人介紹，近5年來，該省采取一系列措施，大力推進海洋強省建設。2018年5月召開了山東海洋強省建設工作會議，深入實施海洋強省建設“十大行動”，加快推進海洋經濟高質量發展。5年來，該省海洋經濟綜合實力繼續穩居全國前列。去年實現海洋生產總值1.46萬億元，繼續居全國第二位，同比增長9%，占全省地區生產總值的比重由2015年的19.7%提高到去年的20.5%，占全國海洋生產總值的比重達到16.3%。

　　該省水產品產量、產值等主要統計指標連續20余年位居全國首位。“十三五”期間，掀起海洋牧場建設的熱潮，目前，有省級以上海洋牧場示范區（項目）105處，其中，國家級44處，占到全國的40%，穩居全國首位。海洋牧場的建設，將該省以往在沿海-5米以下范圍的傳統養殖，推到-15米以下范圍的近遠海區域，海洋生態牧場拓展至離岸130海里。

　　相關負責人表示，海洋牧場利用海洋的自然營養進行生產，是綠色生態的。同時，海洋牧場也是海洋漁業發展新六產的綜合載體，比如今年7月，煙臺投入運營的“耕海1號”，是全國首制智能化大型生態海洋牧場綜合體平臺，采用一三產業融合發展的運營思路，可以實現漁業養殖、智慧漁業、休閑漁業、科技研發、科普教育等功能，年可接待游客5萬人次以上，綜合效益可觀。在遠洋漁業方面，截至去年底，該省擁有農業農村部遠洋漁業資格企業42家，投入作業的專業遠洋漁船487艘，漁船總功率66萬千瓦，實現產量41.4萬噸，產值50億元。

　　海洋交通運輸業是該省現代海洋產業體系建設的重要支柱產業，產值規模超過1200億元。5年來，該省沿海港口基礎設施不斷完善，形成以青島、煙臺、日照三大港為主要港口，威海、濰坊、東營、濱州等地區性重要港口為補充的沿海港口群發展格局，與世界180多個國家和地區的700多個港口實現通航，港口吞吐量全國第二，綜合實力居沿海省份前列。

　　另外，隨著世界首座全自動深海半潛式智能漁場以我國首座“深海漁場”-“深藍1號”等“大國重器”的成功交付，有力推動該省海上養殖從近海向深遠海加速轉變。相關負責人表示，在新的起點上，將繼續匯聚海洋強省建設的磅礴力量，奮力開創海洋強省建設新局面，為海洋強國建設作出山東貢獻。