目前農村物流效率低下，雖然通了鄉村公路，貨物只配送到鎮上，時效性差，農民依然難以通過電商購物及銷售農產品。日前在廣東省化州市舉行“用新型基礎設施振興鄉村——智慧物流快線正式運營暨茂名試驗區‘村村通’項目啟動”活動。作為智慧物流快線新型基礎設施推廣后，困擾廣大農民的“最后一公里”難題有望得到解決。智慧物流快線運送100公斤貨物行駛100公里，僅需3—5元電費，其運輸成本與時效性可以徹底解決農村電商“最后一公里”問題，極大地釋放了鄉村地區生產力和消費力。

　　百公里“送貨”電費成本不超 5 元

       當前農村物流效率低下，雖然通了鄉村公路，貨物只配送到鎮上，時效性差，農民依然難以通過電商購物及銷售農產品。智慧物流快線是廣東民營科創企業中保斯通集團歷經6年自主研發，首創的新型輕量化物流運輸系統。智慧物流快線技術是指在低空架設索道，云端系統控制穿梭機在索道上運輸貨物的新型智能化、輕量化、小批量、多批次運輸系統。其主要特點是投資省、建設快、占用資源少，營運上“隨時發、準時到、速度快、成本低”，是符合“集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠”要求的新型現代化基礎設施。

　　據了解，智慧物流快線運送100公斤貨物行駛100公里，僅需3—5元電費，其運輸成本與時效性可以徹底解決農村電商“最后一公里”問題，極大地釋放鄉村地區生產力和消費力。

　　2019年11月，廣東省物流行業協會及廣東省物流標準化技術委員會制定的智慧物流快線團體標準發布，首條智慧物流快線隨即開始試運營，先后開展了快遞接駁、產業扶貧、商品配送、抗疫行動等業務，快遞及農產品外銷的運輸量增長十幾倍，每個月的運輸量從200多件猛增到3000多件（包括上下行），初步展現了智慧物流快線對鄉村振興的巨大推動作用。

　　據介紹，智慧物流快線茂名試驗區“村村通”項目今年3月正式通過茂名市發改局備案，項目啟動后，將率先在化州市建設第一期工程，覆蓋“一個縣級中心、兩個鎮級基站和15個行政村點”，實現“縣—鎮—村”三級貫通的局域網絡，預計今年年底前建成并投入運營。

　　解決工業品下鄉及農產品上行

　　4月15日，智慧物流快線的新零售電商平臺——自來物便利店同步上線，中通快遞集團還與中保斯通集團簽訂了戰略合作協議。基于智慧物流快線的自來物便利店，讓周邊村民通過小程序即可使用智慧物流快線購物。因為智慧物流快線的運輸成本優勢及隨時發送的高時效性，自來物便利店將成為最高效的電商服務體系，開啟鄉村新零售時代。

　　未來通過構建縣域智慧物流快線網，以縣為單位，在縣城近郊建設物流總倉，在鄉鎮建設物流基站，在行政村與村口便利店合作建立收發點，然后以智慧物流快線連接，形成完善的農村智慧物流服務網絡體系。

　　據介紹，通過這個縣域智慧物流快線網，絕大部分商品能1小時內低成本暢達縣城與行政村之間，徹底改變落后的農村物流現狀，有效解決工業品下鄉及農產品上行的問題，極大地激活農村市場，幫助農民增收致富，是解決城鄉二元發展不平衡的現實支撐，將幫助實現“美麗鄉村”“特色小鎮”等美好愿景。

　　為貧困戶年增收超 2 萬元

　　智慧物流快線試運營以來，中保斯通集團利用智慧物流快線技術在茂名化州市新安鎮新塘村實施產業扶貧項目，農戶負責種植，中保斯通負責蔬菜的收購、運輸、加工和銷售，建立農產品“一條龍”服務，打造精準扶貧新模式，讓扶貧對象“零負擔、零風險、高收益”，真正實現產業扶貧、農民脫貧。

　　該項目通過智慧物流快線“小批量多批次”地運輸農產品，同時建立農產品深加工生產線，并注冊了“自來富”品牌，農民種植的蔬菜或通過新零售平臺售賣，或制作成菜干等特色農產品，智慧物流快線覆蓋到村，農產品只要種得出，就運得出、銷得掉。

　　產業扶貧項目計劃投資100萬元，第一期工程精準服務新塘村的9個貧困戶。預計年產值20萬元，平均為每個貧困戶年增收超過2萬元。