本報訊   (記者顧雨霏)“如果我們把中國地圖從東北向西南斜畫一條線，就會發現過去這些年，東部是支持中國物流發展的最大動力，國內領先的物流企業也大都聚集在這里，他們的組織化、自動化水平非常高。當我們看向西部時，就會發現雖然這里聚集著我國最多的煤炭、能源、鋼鐵等礦產、生產資料、農產品，但西部的物流在過去20年間卻幾乎沒有發生過重大變化，這些產業也很少互聯網化。”11月13日，在“產業物聯未來世界之旅——G7全行業解決方案媒體溝通會”上，G7智慧物聯網創始人兼CEO翟學魂表示，在物流行業擁有近10年物聯網經驗的G7，依托物聯網技術，希望用1—3年的時間使傳統產業里的物流安全倍增、人效倍增、成本倍降。G7在此次溝通會上首次公布了包括食品飲料在內的8大傳統行業的解決方案。

　　食品安全直接關系到人民的健康安全，食品企業所需要承擔的社會責任更是不容懈怠。一種食物從原料種植到走上餐桌，需經歷復雜而漫長的過程，而運輸是其間非常重要的一環。聚焦于食品安全運輸，G7向行業提供了“端到端”全程可視的綜合解決方案，從“倉庫”到“干線”到“城配”再到“最后一公里”，每一個環節都有相應的方案作支撐。針對怕碰撞、對溫度有特殊要求的高價值進出口食品，G7通過相關IOT設備關聯貨運飛機，可以實現全程溫度、碰撞、超時等異常的感知與預警，全方位保障空運特種食品的安全。在“AI+IA”的戰略引領下，G7高精尖的智能冷鏈掛，助力中國食品運輸向著更高品質方向發展。

　　作為一家持續創新的物聯網科技公司，基于行業物聯網技術平臺，G7正在積極投身產業互聯網浪潮，用IOT、大數據搭建煤炭、化工、食品等傳統巨頭企業與物流企業之間的平臺，不斷打造細分產業更多元的解決方案與服務，助力傳統行業降本增效，智慧轉型。

　　溝通會上，翟學魂與大家分享了當天的G7物聯網平臺數據，這些數據的背后其實映射了物流中的各種問題。

　　目前，G7已經將98%的物流要素物聯網化，而這只是一小步，G7也正在用物聯網連接產業，與不同細分行業的頭部貨主企業、物流企業、供應鏈企業建立密切的合作關系，為傳統行業數字化轉型不斷提供新動能。