2020-02-11 11:14 瀏覽量:13419 來源:中國食品報網(wǎng)
受新冠肺炎疫情影響,原本平靜的供應(yīng)鏈被突如其來的疫情打破。上海市作為一個擁有2400萬人口的國際化超大城市,當(dāng)前城市水產(chǎn)品供應(yīng)怎么解決?上海市淡水魚供應(yīng)現(xiàn)狀怎么樣?是否能夠保障市民的日常餐桌?價格是否趨于合理?所售淡水魚的品質(zhì)如何?疫情防控到處封路,是否影響淡水魚運輸?
為了解情況,筆者走進華東最大的淡水魚專業(yè)銷售市場——上海嘉燕水產(chǎn)市場。
2019年,上海淡水養(yǎng)殖面積12826公頃,產(chǎn)量94293噸,占上海消費量的5%左右。作為上海最大的淡水魚專業(yè)交易市場,嘉燕水產(chǎn)承載著上海市75%左右的淡水魚供應(yīng),日銷售量70余萬斤,節(jié)假日銷售100余萬斤。
在嘉燕水產(chǎn)食物大數(shù)據(jù)平臺前,實時刷新的數(shù)據(jù)顯示著有多少車輛已經(jīng)裝載完鮮活的淡水魚待返回市場銷售。歷史同期數(shù)據(jù)對比顯示,春節(jié)節(jié)后年銷售量在10萬斤左右。然而,今年從大年初五開始,大數(shù)據(jù)平臺上顯示的數(shù)據(jù)是往年的近十倍。早上8點多數(shù)據(jù)開始傳回,到下午4點多結(jié)束,48車近100萬斤魚,已經(jīng)全部完成裝載返回市場。4點之后的交易記錄會越來越少,空車返回越來越多。
疫情發(fā)生前,電商平臺采購量在市場內(nèi)所占比例不到5%,然而隨著疫情防控需要,電商推出“不接觸配送”模式,讓民眾減少外出頻次,線上購買生活必需品的訂單量激增,尤其是即刻配送,多家平臺訂單實現(xiàn)同比增長300%。以電商為代表的泛互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在疫情面前顯示出強大的生命力,淡水魚的需求量隨訂單的增加而迅速增長。
據(jù)了解,嘉燕市場每天需要運回不低于70萬斤的優(yōu)質(zhì)淡水魚,才能保證上海疫情期間的供應(yīng)。然而市場上每天能順利完成采購的魚車越來越少。
漁場裝魚遭拒
夜里12點,一臺臺漁業(yè)運輸車開啟隆隆的馬達,駛上去漁場的路——江蘇大豐。經(jīng)過4個多小時的長途跋涉,魚車走小路到達大豐。在第一道關(guān)口,體溫檢測、消毒、登記后才能進入城區(qū)。司機師傅很有經(jīng)驗,在給魚車加水的過程中,將魚車全面清洗,然后去大豐港裝魚。然而,在大豐港道口,檢查人員示意停車檢查,在測量體溫、消毒、查驗身份證后,卻告知司機要掉頭返回。
“特殊時期,為了大豐港的安全,請大家諒解。”檢查人員說。司機師傅上前解釋,為了保障上海市淡水魚供應(yīng),才連夜驅(qū)車百里趕到大豐港裝魚。然而,即使司機師傅擁有上海嘉燕市場的銷售準(zhǔn)入證,檢查人員還是給予肯定的回答:原路返回。
不能空載而歸,司機師傅準(zhǔn)備去100多公里外的興化試試運氣。拉著滿滿一車水,魚車行駛2個多小時后到達興化。時間已是上午9點左右,雖然饑餓難耐,司機師傅還是樂觀地說:“只要道口讓下去,我就有辦法走小路到達魚塘,只是都是小魚塘,可能要好幾個魚塘的魚才能裝夠一車。按市場的要求,每車魚要有原產(chǎn)地追溯,并且需要系統(tǒng)定位。”
然而,在經(jīng)過體溫檢測、消毒、身份證查驗后,興化工作人員給出的回答也是原地返回。
在返回路上,司機師傅聯(lián)系去往常州和浙江嘉興方向的同事,結(jié)果一致,未進道口,原路返回。去往嘉興方向的司機表示,魚車剛到高速路口,檢查人員看到車牌,就告知車輛需原路折返。即使提起農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳2月4日印發(fā)的緊急通知,道口檢查人員也拒絕魚車進入道口。
魚車返回上海嘉燕市場已經(jīng)是下午2點多,此時嘉燕大數(shù)據(jù)平臺顯示:2月7日12時有效運單16條,統(tǒng)計數(shù)量27.2萬斤,品種5類,增加了鯉魚。運輸距離最遠山東、安徽,但大多數(shù)還是上海崇明區(qū)。
保證供應(yīng)需多方協(xié)作
魚肉是人們?nèi)粘OM量大的食品品類,由于產(chǎn)量大,魚市供大于求,讓市場魚價多年來一直低位徘徊,讓養(yǎng)魚人深感憂慮。疫情當(dāng)前,冰鮮水產(chǎn)品的銷售量急劇下滑,許多鮮活水產(chǎn)品卻出不了塘,或采購商的車輛根本進不去塘口。大年初五,鯽魚價格每斤6.5元,初九市場批發(fā)價達到每斤9.5元。業(yè)內(nèi)人士表示,一味地堵路封城,加上大量外來務(wù)工人員返滬,鯽魚批發(fā)價達到每斤15元都有可能。
所幸的是,國家已經(jīng)看到了這一點,并迅速開始采取措施。2月3日,中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議,要求在加強疫情防控的同時,努力保持生產(chǎn)生活平穩(wěn)有序,確保蔬菜、肉蛋奶、糧食等居民生活必需品供應(yīng),加強物資調(diào)配和市場供應(yīng)。2月4日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳印發(fā)緊急通知,要求各地不得以防疫為由,違規(guī)攔截仔畜雛禽及種畜禽運輸車輛、飼料運輸車輛和畜產(chǎn)品運輸車輛,不得關(guān)閉屠宰場,不得封村斷路,維護畜牧業(yè)正常產(chǎn)銷秩序,保障肉蛋奶市場供應(yīng)。其中強調(diào),嚴(yán)禁未經(jīng)縣級及以上地方人民政府批準(zhǔn)擅自設(shè)卡攔截、隨意斷路封路阻斷交通的行為,打通運輸梗阻,確保通往畜禽養(yǎng)殖場、畜產(chǎn)品屠宰加工和交易市場等關(guān)鍵場所的道路通暢。
從源頭控制重大公共衛(wèi)生風(fēng)險,不僅僅是野生動物,還會包括野生魚類以及養(yǎng)殖魚類,這將影響到水產(chǎn)養(yǎng)殖及供銷環(huán)節(jié)的管理。通過這次“疫戰(zhàn)”多方協(xié)作,不光是保供,還可以提高日常水產(chǎn)品養(yǎng)殖銷售的管理新常態(tài)。筆者從上海市疫情防控新聞發(fā)布會上得知,上海市商務(wù)委已經(jīng)啟動了“政企聯(lián)手、市區(qū)聯(lián)動、部門聯(lián)合”的主副食品保供機制,多管齊下,在全力確保主副食品供應(yīng)平穩(wěn)有序。據(jù)了解,上海嘉燕水產(chǎn)公司已向嘉定區(qū)商務(wù)部門提出訴求,正在協(xié)調(diào)解決市場疫情期間通行證事宜。
開發(fā)速食淡水魚產(chǎn)品
上海作為國際化大都市,2400萬人口的農(nóng)副產(chǎn)品主要靠外省供應(yīng)。上海市淡水養(yǎng)殖面積20余萬畝,年產(chǎn)量低于2億斤,每天人均可吃到0.02斤。筆者認(rèn)為,未來水產(chǎn)品市場必須準(zhǔn)入、規(guī)范、強制約束,倒推到養(yǎng)殖端改進養(yǎng)殖模式,做到可控化和數(shù)據(jù)化。
國外農(nóng)產(chǎn)品銷售和種養(yǎng)殖企業(yè)實行對手交易,養(yǎng)殖企業(yè)首先要達到銷售企業(yè)的種養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn),通過銷售企業(yè)對種養(yǎng)殖企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管,確定最終的養(yǎng)殖量和養(yǎng)殖面積,通過訂單下達完成產(chǎn)銷對等。種養(yǎng)殖企業(yè)或合作社一旦失去銷售企業(yè)的信任,種養(yǎng)殖過程沒有按銷售企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)種養(yǎng)殖,那么種養(yǎng)殖企業(yè)就會失去對手交易的資格,從而致使不合格商品無法進入流通市場。
2019年初,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等10部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色發(fā)展的若干意見》,加快推進水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色發(fā)展,既是落實新發(fā)展理念、保護水域生態(tài)環(huán)境、實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、建設(shè)美麗中國的重大措施,也是優(yōu)化漁業(yè)產(chǎn)業(yè)布局、促進水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。
針對中國人的口味,用不同的水產(chǎn)品種開發(fā)速食產(chǎn)品是一條解決路徑。近幾年,水產(chǎn)行業(yè)對調(diào)味小龍蝦、香辣蟹、速食酸菜魚、蒲燒烤鰻等不斷嘗試、實踐,并取得了不錯的銷售成績。水產(chǎn)品深加工、速食食品的開發(fā)也許會成為下一個水產(chǎn)行業(yè)風(fēng)口。
2019年,非洲豬瘟重創(chuàng)了生豬養(yǎng)殖業(yè)。受非洲豬瘟防控政策、產(chǎn)業(yè)生物安全水平提升和國家出臺的產(chǎn)業(yè)支持政策等因素影響,中國生豬產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和屠宰布局、流通模式、消費結(jié)構(gòu)、豬肉貿(mào)易、價格周期等發(fā)生深刻變革。中國生豬養(yǎng)殖模式向適度規(guī)模轉(zhuǎn)變,“公司+農(nóng)戶”成為主要發(fā)展模式,屠宰產(chǎn)能由銷區(qū)向產(chǎn)區(qū)轉(zhuǎn)移,管理和防疫成本提高,豬肉消費加速向冷鮮肉轉(zhuǎn)變,鮮肉在肉類消費結(jié)構(gòu)中比重進一步下降。
水產(chǎn)品作為一種白肉來源,可考慮讓水產(chǎn)肉類加工品進入國家儲備。傳統(tǒng)水產(chǎn)流通模式需轉(zhuǎn)型升級,可以通過冷鏈加工成儲備產(chǎn)品的方式,讓水產(chǎn)品線上銷售和線下流通相結(jié)合。此外,我國淡水魚產(chǎn)量高,水產(chǎn)品總產(chǎn)量占全世界的40%左右,水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)量占60%以上,如果漁業(yè)產(chǎn)品通過食品級深加工進入國家動物蛋白儲備,意義重大。
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