咖啡賽道“真香”，最近各大行業巨頭紛紛跨界入局。

　　最新一則跨界消息來自華為，天眼查APP顯示，華為技術有限公司申請注冊“一標咖啡吸收宇宙能量”商標，商標類別為餐飲住宿。在此之前，李寧、中國郵政、萬達、中石油、中石化、同仁堂等紛紛賣起咖啡。分析者表示，巨頭做跨界，可通過咖啡增加消費黏性，在充分利用和發揮企業既有優勢同時，能吸引更多年輕客群，而這些跨界背后則是國內咖啡消費的悄然轉變，從精英走入尋常百姓家。

咖啡成最火“副業”

　　近年間，可能沒有哪個行業賽道能像咖啡這行，吸引到多家企業巨頭注資入局。

　　今年2月，全國第一家郵局咖啡店——郵局咖啡在福建廈門正式營業，這是中國郵政自己做的直營門店，4個月之后的6月6日，郵局咖啡首家校園店在東南大學正式開業。

　　數據顯示，中國郵政依托自身遍布城鄉、覆蓋全國的優勢，坐擁近9000個攬投部、5.4萬個營業支局所和42萬個信息系統完善的合作郵樂購站點資源。若是賣起咖啡，一鋪開就是全國第一。

　　工商信息顯示，李寧體育(上海)有限公司日前申請注冊“寧咖啡NING COFFEE”商標。北京、廣東、福建等地的部分李寧門店已經出現“寧咖啡”的身影。對此，李寧公司大方官宣：未來將在店內提供咖啡服務，提升顧客在購物時的舒適度和體驗感。

　　而在此前，中石油成立昆侖好客咖啡，中石化易捷便利店發布全新品牌易捷咖啡，同仁堂推出枸杞拿鐵、陳皮拿鐵等“藥材”咖啡。

醉翁之意不在酒

　　從這些跨界不難看出：跨界者無一例外都是已坐擁數量龐大實體門店的巨頭，自帶渠道優勢。

　　中國食品產業分析師朱丹蓬坦言，咖啡并不是這些企業的主營業務，賺錢在其次，跨界賣咖啡可滿足匹配新生代的核心需求和訴求，是企業服務升級的一種體現，這只是一個服務體系，讓消費者的黏性更強。

　　這一分析從李寧公司的回應中也可見一斑：希望通過優化店內服務，提升顧客在購物時的舒適度和體驗感。在店內提供咖啡服務，將是李寧針對零售終端消費體驗環節的一次創新嘗試。”而至于門店何時正式售賣咖啡，李寧公司表示，尚無更多信息可透露。

　　紅餐網創始人陳洪波分析表示，如華為一般，許多全球品牌其實都有一個咖啡廳邏輯，這個邏輯除了對既有渠道和品牌的價值外溢考量外，還有一個很重要的訴求就是，都看到了咖啡廳的消費場景和服務，以及對年輕人的吸引力。

　　通過咖啡廳這一場景的拓展和布局，不僅可以充分利用和發揮這些企業的既有優勢，也增加了企業與年輕人對話和連接的可能。

咖啡復蘇力強勁

　　企業巨頭跨界扎堆咖啡并非巧合，數據顯示，即使在疫情影響下，國內咖啡市場依然顯示出了強勁的復蘇能力。

　　截至5月1日，美團線上數據顯示，中國內地共有咖啡門店11.73萬家。現制咖啡市場規模達89.7億元，訂單同比增長178.7%，遠超茶飲、中式糕點、螺螄粉等品類。復工首日上海咖啡外賣訂單暴增。同樣來自美團數據顯示，6月1日復工首日，上海外賣訂單量較上周同期增長了76%，其中咖啡漲幅最為明顯，上漲了210%。

　　在疫情反復餐飲行業融資降速背景下，僅今年1月以來，咖啡賽道已發生融資事件12起，融資金額超30億元。而根據紅餐大數據，今年上半年(截至5月30日)，餐飲行業僅有49筆融資，較去年同期120例相比，大幅回落。

　　就在剛剛過去的5月，瑞幸咖啡自創立5年來首次實現盈利，全國門店數已突破7000家，門店數量超過星巴克。

咖啡從精英走入日常

　　喝咖啡已成為當下年輕人常見的一種生活方式。美團聯合咖門新發布《2022中國現制咖啡品類發展報告》分析了中國現制咖啡市場趨勢，其中就指出平價咖啡走入日常，打破“高端精英”認知，咖啡高端、精英的“人設”正在被打破，“好咖啡不應該那么貴”“咖啡走入日常”已經成為共識。

　　《2022中國現制咖啡品類發展報告》顯示，社區店復合增長率達71%，日常化趨勢明顯。

　　近兩年，越來越多咖啡品牌開社區店，甚至把門店開在菜市場、停車場等“接地氣”的地方。

　　一方面社區店房租壓力較小，另一方面，市場逐步擴大，咖啡越來越走入大眾，社區居民的咖啡需求也逐漸增長。

　　美團數據顯示，2021年咖啡館在住宅小區的新開門店年復合增長率達71%，有向住宅小區及大中小校園聚集發展的趨勢，且傾向于開小店，滿足用戶日常咖啡需求。

　　分析者指出，在更多有實力且擁有渠道優勢的跨界者入局推動下，國內咖啡消費“平民化”的這一發展趨勢將愈發明顯。

　　（李劼）